ru
Философия «Безопасного вождения» (англ. Defensive driving) легла в основу современных и популярных в мире курсов по безопасности дорожного движения. Безопасное вождение учит водителя быть активным за рулем, предвидя события, а не просто реагируя на них. Другими словами, оно учит, как избежать аварий при любых дорожных условиях и независимо от того, как ведут себя другие участники движения.
СОСРЕДОТОЧТЕСЬ
Правило безопасного вождения № 1
«Я его совсем не видел!» — самое распространенное оправдание после ДТП. Почти все столкновения происходят из-за неосторожности одного или обоих водителей. Невнимание может иметь много причин, включая задумчивость, раздражение, сонливость, «дорожный гипноз», разговоры и так далее. Фокусировка внимания позволяет своевременно обнаружить, распознать и избежать угроз, скрывающихся на дороге. Это три основных элемента безопасного вождения. Водитель, с большей вероятностью, попадет в ДТП, находясь рядом со своим домом. Это происходит потому, что домашняя обстановка нам хорошо знакома и мы в ней более расслаблены. Чтобы избежать ДТП, необходимо всегда быть сосредоточенным. Вы должны постоянно сознательно решать НЕ есть во время вождения и не делать ничего другого, что может отвлечь вас от управления ТС. Работайте сознательно, анализируя то, что вы видите на своем пути.
Вождение — самое опасное занятие, которым большинство из нас когда-либо были заняты. Оно заслуживает полного вашего внимания.
УСТУПИТЕ ДОРОГУ
Правило безопасного вождения №2
«Еще никто никогда не уступил свое место для столкновения». Подумайте об этом. Если вы не уверены, у кого из водителей есть приемущество — уступите дорогу. Возможно, не прав будет другой водитель, но если вы будете не уверены, вы можете пострадать.
Если речь идет не о правилах дорожного движения, а о безопасности — никто никогда не имеет права на дорогу, если ему не ее не уступили. Права первоочередного проезда иногда трактуются неправильно, кроме этого существуют ситуации когда данные правила непонятны другим. Если не ясно который из автомобилей должен проехать первым — уступите дорогу сами. Когда мы говорим о безопасности, важны не принципы, а результат.
НЕ СПЕШИТЕ
Правило безопасного вождения №3
Движение с более высокой скоростью увеличивает риск двумя способами: сокращает время реакции и накапливает больше энергии, которая может быть направлена на удар. Поэтому каждый раз, когда вам захочется привысить скорость, оцените — стоит ли дополнительный риск выгоды, которую вы получите? Мы уже писали о времени реакции, соотношении скорости и тормозного пути, а также о правиле 4 секунд ранее. Просто помните, что при движении на скорости 80 км/ч, с момента обнаружения препятствия до полной остановки вам понадобится расстояние, равное не менее 5 составам ТС.
Это особенно важно ночью, когда видимость ограничена. Освещают ли фары вашего ТС расстояние, которое вам будет необходимо для остановки, когда вы увидите препятствие на дороге? Многие специалисты скажут, что ночью скорость 80 км/ч слишком высока. Более высокая скорость накапливает в себе больше энергии для удара. Тягач с загруженным полуприцепом на скорости 80 км/ч несет столько энергии, сколько есть в 1,5 кг динамита!
Благоразумный и осторожный водитель всегда будет пытаться двигаться с общим потоком транспорта, если поток не превышает допустимую скорость движения. Если скорость потока выше, чем вам хотелось бы — не бойтесь перестроиться в правую полосу. Кроме того, держитесь на безопасном расстоянии. Подумайте, сэкономите ли вы время если будете ехать быстрее положенного? Ведь у всех были случаи, когда на светофоре вы встречаетесь с автомобилем, который вас давно обогнал.
В городах часто можно попасть в зоны «зеленых полос», которые рассчитаны с учетом средней скорости для данного участка дороги. Попытки ехать быстрее разрешенного означают только больше времени проведенного у красного сигнала светофора, больше израсходованного топлива, изношенных тормозных колодок и немного больше стресса, который точно не продлевает жизнь.
СМОТРИТЕ ВДАЛЬ
Правило безопасного вождения №4
Большинство водителей концентрируют внимание на участке дороге, который проедут в течение 5-8 секунд, хотя важно следить за тем, что будет происходить через 15-20 или более секунд. Именно столько времени нужно водителю, чтобы распознать реальную угрозу и начать действовать. Это особенно важно для менее опытных водителей.
Еще один совет — не фокусироваться на одном объекте более одной секунды. Поле зрения сфокусированного взгляда довольно узкое, и за ним действует только периферийное зрение, которое более эффективно для распознавания движущихся объектов. Не верите? Посмотрите на свои пальцы и попробуйте увидеть время, которое показывает ваши наручные часы, не отрывая взгляда. Чем больше вы сосредотачиваетесь на одной точке, тем больше сокращается ваше периферийное зрение.
Зрение — это самый важный инструмент, который вы используете во время вождения, поэтому используйте его максимально эффективно! Находясь за рулем, сканируйте взглядом местность на пути своего движения.
